内饰方面，新款RDX发生了巨大的变化，一改老款车型略显沉闷古板的设计风格，变得年轻化、时尚化，而按键式换挡的设计也与CDX如出一辙，全新的悬浮式中控液晶屏符合时下潮流。
全新RDX的内饰变化巨大，虽然在功能布局上还能依稀看到老款车型的影子，但是所有的一切全部经过重新的安排与设计。新款内饰更显豪华与运动。
全新造型的三辐式方向盘，通过镀铬装饰的点缀，运动感更胜一筹。
实拍车型采用机械仪表与液晶仪表相结合的组合式仪表，简洁的灰色仪表盘我个人非常喜欢。据悉，新款RDX的部分车型还会采用全液晶仪表。
中控大屏采用悬浮式的设计，画质细腻，可同时显示的信息众多。
空调区全部采用物理按键，减小开车时盲操的难度。实拍车型的前排座椅有加热/通风功能。
按键式换挡是时下最流行的设计趋势，不论接受与否，实际操作起来确实很好用。驾驶模式选择的旋钮位于挡位上方。
多媒体触控板位于按键式换挡下方，正好处于驾驶员触摸操作最为舒服的位置。
方向盘左侧拥有一大堆按键，可分别调整抬头显示、驾驶辅助以及电子手刹等功能。
全景天窗的尺寸巨大，让后排乘客也能享受到非常通透的视野。
同时，实拍车型还拥有后排座椅加热功能，此外，还有两个USB接口供后排乘客使用。
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作者：奚旺 
作者：杨志辉 
作者：沈达炜 
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